Kawasaki ER-6f 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6f 2009 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6f 2009 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki ER-6f 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage81 mm
CourseCourse60 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur49 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple66 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression11.5
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Qu'il s'agisse de se rendre au travail ou de faire de longues randonnées, la position d'assise agréable, le bicylindre en ligne silencieux et sans vibrations ainsi que l'agilité des épingles apportent du plaisir à la conduite dans toutes les situations.

Son puissant

mobilité

prix avantageux

esthétiquement sophistiqué

sensation de sécurité

facile à (re)prendre en main.

72 CV n'arrachent pas les jambes

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6f vs Suzuki V-Strom 650

Prix Kawasaki ER-6f

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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