Triumph Rocket 3 GT 2019 vs. Ducati XDiavel 2018

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Rocket 3 GT 2019 vs Ducati XDiavel 2018

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 GT 2019 par rapport à Ducati XDiavel 2018

Triumph Rocket 3 GT 2019
Ducati XDiavel 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
Puissance du moteurPuissance du moteur167 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple221 NmCouple128.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée2,458 cm³Cylindrée1,262 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement107 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant150 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle755 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)294 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

La version plus confortable des deux nouveaux modèles Rocket 3 convainc avec plus de caractéristiques de confort comme les poignées chauffantes, le pare-brise ainsi qu'une position de conduite plus confortable - et donc avec une conception plus universelle que la Rocket 3 R. En ce qui concerne le moteur, la GT a également le charismatique "diesel marin" à bord, qui se comporte de manière très agréable malgré un couple incroyable de 221 Newton-mètres. La maniabilité neutre de cette machine de plus de 300 kilos en fait même une moto pour les routes de campagne sinueuses - mais il ne faut pas qu'elle soit trop étroite. Pour ceux qui souhaitent partir en randonnée avec le plus gros moteur de série, la Rocket 3 GT ne sera certainement pas un mauvais choix.

Caractère authentique de touring

un monument de moteur, pourtant super maîtrisable

bons freins

position de conduite confortable

performance de conduite neutre

record mondial de cylindrée et de couple

finition de qualité.

Le sissybar n'est pas du goût de tout le monde

Ducati XDiavel 2018

Ducati XDiavel 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 GT vs Ducati XDiavel

Prix Triumph Rocket 3 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati XDiavel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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