MV Agusta Brutale 800 2015 vs. Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Trident 660 2024
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Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2015 compared to Triumph Trident 660 2024
MV Agusta Brutale 800 2015
Triumph Trident 660 2024
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 54.3 mm | Course | 51.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 81 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min |
Couple | Couple | 84 Nm | Couple | 64 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,600 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.3 | Taux de compression | 11.95 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Cylindrée | Cylindrée | 798 cm³ | Cylindrée | 660 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Périmètre |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
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Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 725 mm | Largeur | 795 mm |
Empattement | Empattement | 1,380 mm | Empattement | 1,401 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16.6 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Trident 660
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices
Price Triumph Trident 660
Model year
Current average market prices