Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 vs. Ducati Panigale V4 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 vs Ducati Panigale V4 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 par rapport à Ducati Panigale V4 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005
Ducati Panigale V4 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur215.15 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée636 cm³Cylindrée1,103 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,390 mmEmpattement1,469 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

La Kawa ne laisse rien à désirer dans ce domaine. Le moteur, le châssis et les freins vous satisferont à 100%. Cette machine va faire chuter les temps au tour intensifs, même le pilote ne pourra pas l'empêcher.

Embrayage anti-hopping

ensemble puissant

châssis optimal

stabilité

fonctionne avec tous les pneus

presque complet.

Performance de conduite instable sur les pistes complexes avec des bosses

réglage général très sportif => avantage pour la piste de course, inconvénient pour la route

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

La conclusion est très facile à tirer. Ducati a amélioré une "moto déjà presque parfaite" sans rien changer de négatif. Bien que la conduite sur route avec ce carénage radical fasse déjà sensation et que l'un ou l'autre pilote trouve cela désagréable, il se sent visiblement plus à l'aise avec elle sur la piste de course. On obtient une moto "out of the box" qui ressemble plus que jamais à une moto de championnat du monde Superbike. Je pense en outre que le propriétaire de la V4 2018 est tout à fait en mesure d'améliorer ses temps au tour avec la version 2020. Mon conseil : si l'on fait en sorte d'agrandir le réservoir ou de le rendre plus adhérent, on pourrait rouler encore plus avec sa coque sur le centre.

Une électronique intelligente

Une amélioration sensible par rapport au modèle de l'année dernière

Plus accessible que jamais

Réservoir trop petit d'un point de vue ergonomique

tenue de route en ligne droite à partir de 250km/h sur le mouillé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R vs Ducati Panigale V4

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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