KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2022

The KTM 890 Adventure 2021 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for off-road and on-road adventures.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure has a larger displacement of 889cc compared to the BMW F 850 GS's 853cc. The KTM also has a higher engine power of 105 HP compared to the BMW's 95 HP. Both bikes have an in-line engine configuration with two cylinders and a chain transmission. The KTM 890 Adventure has a slightly higher torque of 100 Nm compared to the BMW's 92 Nm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 890 Adventure has a front fork diameter of 48mm and a travel of 200mm, while the BMW F 850 GS has a smaller fork diameter of 43mm and a slightly higher travel of 204mm. In terms of rear suspension travel, the KTM and BMW offer the same 200mm, but the BMW has a higher adjustment capability with preload and rebound settings.

In terms of chassis, the KTM 890 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 850 GS has a steel frame. Both frames are tubular and load-bearing engine types. The KTM has a slightly higher rake angle of 63.7 degrees compared to the BMW's 62 degrees.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

When it comes to brakes, both bikes feature double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW F 850 GS only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the BMW has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the KTM's 18 inches. The BMW also has a longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM's 1528mm. The seat height is higher on the BMW at 860mm compared to the KTM's 850mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the BMW's 15 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 890 Adventure has a super engine with linear and superior power delivery, making it a joy to ride. The brakes are very finely controlled, and the bike offers comprehensive electronics for added safety and convenience. The ergonomics are good for both sitting and standing riding, and the low seat height makes it suitable for shorter riders. The quickshifter is a dream and adds to the riding fun, while the low center of gravity creates great handling.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

On the other hand, the BMW F 850 GS offers good wind and weather protection, making it suitable for longer rides in different conditions. The operating concept is well thought-out, and the bike has practical equipment for everyday use. The seat comfort is good, and the bike offers a great connectivity solution for added convenience.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure has a pricing policy for extras that may make it more expensive when adding additional features. The telescopic fork at the front is not adjustable, and important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard.

The BMW F 850 GS has some weaknesses as well. It experiences vibrations in the upper rev range, and the engine may be considered boring compared to the KTM's more exciting power delivery. The quickshifter gearstick is stiff, and the front damping is too lax. The fork is also not adjustable, and the bike may feel ponderous. Additionally, some riders may find that the front brake could do with more bite.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure 2021 and the BMW F 850 GS 2022 have their strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine, better adjustability in the suspension, and a range of advanced rider assistance systems. The BMW, on the other hand, offers good wind and weather protection, practical equipment, and a well-thought-out operating concept. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure 2021 par rapport à BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021
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Différences
KTM 890 Adventure 2021
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BMW F 850 GS 2022
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage84 mm
CourseCourse68.8 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement200 mmDébattement219 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche62 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 28% higher. A KTM 890 Adventure 2021 experiences a loss of 1,050 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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