Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW R 1300 GS 2024
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW R 1300 GS 2024
Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs BMW R 1300 GS 2024
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW R 1300 GS 2024
Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 par rapport à BMW R 1300 GS 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Pour ceux qui doivent faire attention à leur budget, même dans les catégories de prix supérieures, la Tuono V4 1100 RR est plus adaptée que la version Factory - car elle offre moins : Le châssis n'est que légèrement moins sensible que les composants Öhlins plus chers de la Factory, il offre en revanche un peu plus de confort sur les pistes cahoteuses et les pneus plus étroits (190/55-17 sur la RR au lieu de 200/55-17 sur la Factory !) peuvent faire pencher la balance dans les virages en épingle. La version RR dispose également de ce moteur V4 harmonieux qui procure un plaisir incroyable. Dans l'ensemble, la Tuono "moins chère" en fait toujours plus que beaucoup de ses concurrentes directes.
BMW R 1300 GS 2024
BMW a développé la nouvelle R 1300 GS avec beaucoup d'expérience et de savoir-faire, comme en témoignent sa technologie avancée et sa polyvalence. Ce modèle s'adresse aussi bien aux pilotes expérimentés qu'aux nouveaux venus et offre une combinaison impressionnante de puissance, de confort et d'équipements de pointe. C'est un savant mélange de compacité, de puissance et de luxe, performant aussi bien en off-road que sur la route. Malheureusement, la première série de la nouvelle 1300 GS n'est pas encore au point à 100% dans certains coins et recoins, comme le montrent plusieurs rappels ainsi que des composants vulnérables.
