Husaberg FS 650 E 2005 vs. KTM 690 SMC R 2019

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

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Vue d’ensemble - Husaberg FS 650 E 2005 vs KTM 690 SMC R 2019

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Caractéristiques techniques Husaberg FS 650 E 2005 par rapport à KTM 690 SMC R 2019

Husaberg FS 650 E 2005
KTM 690 SMC R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur75 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée628 cm³Cylindrée690 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,481 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

Les connaisseurs n'en finissent pas de s'émerveiller devant les Husaberg. On le remarque non seulement au prix d'achat de près de 10.000 euros, mais aussi au prix des pièces de rechange pour ces pièces rapportées de qualité. Toutefois, la Berg offre également une expérience de conduite radicale.

Fer de course sans compromis

son dur

poids léger

puissance du moteur

châssis

freinage

maniabilité.

Bruit, vibrations et spontanéité du moteur trop exigeants pour les débutants

prix

fiabilité

comportement au démarrage

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si l'on veut goûter au plaisir du supermotard sans filtre sur la route, la KTM 690 SMC R est le seul choix possible. La LC4 a certes été fortement cultivée entre-temps, mais elle apporte toujours les vertus que l'on attend d'un monocylindre. Différentes aides à la conduite peuvent également être activées au choix, mais elles ne sont pas obligatoires ! Grâce à son faible poids, elle peut être lancée dans les virages comme un vélo et - si on le peut - être transférée sur la roue arrière de manière ludique. Seul l'affichage pourrait faire l'objet d'une cure de jouvence de la part de KTM, car il donne rapidement l'impression de se trouver encore dans les années 90. Mais les vrais fans de supermotard ne s'y arracheront pas les cheveux.

monocylindre puissant - 74 CV!

performance de conduite ludique

pure machine de plaisir

package électronique de haute qualité

Quickshifter + de série

une vraie déclaration au rendez-vous des bikers

pas très adapté aux longs trajets

unité tachymétrique très spartiate

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husaberg FS 650 E vs KTM 690 SMC R

Prix Husaberg FS 650 E

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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