Kawasaki Z H2 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z H2 2020 vs BMW S 1000 R 2017

The Kawasaki Z H2 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both powerful naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z H2 2020 takes the lead with 200 HP, while the BMW S 1000 R 2017 offers 165 HP. This makes the Z H2 more powerful and provides a thrilling riding experience. The Z H2 also has a higher torque of 137 Nm compared to the S 1000 R's 114 Nm, giving it more acceleration and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and a displacement of around 1000ccm, providing a smooth and balanced power delivery. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension, ensuring a comfortable and controlled ride.

In terms of chassis, the Kawasaki Z H2 2020 has a steel frame, while the BMW S 1000 R 2017 features an aluminum frame. This may result in slight differences in weight and handling characteristics, with the steel frame potentially providing a more stable and rigid feel.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons, ensuring excellent stopping power. The Z H2's front brakes also feature radial monoblock technology, which enhances braking performance and control. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, boasts very powerful brakes, providing confidence-inspiring stopping power.

When it comes to rider assistance systems, the Kawasaki Z H2 2020 offers a wide range of advanced features, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, is equipped with dynamic suspension, which helps optimize the bike's performance and handling.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z H2 2020 has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the BMW S 1000 R 2017's 1439mm. The Z H2 also has a higher seat height of 830mm compared to the S 1000 R's 814mm. However, the BMW S 1000 R 2017 is lighter, with a kerb weight of 205kg compared to the Z H2's 239kg.

Both bikes have similar tire widths and diameters, providing good traction and stability. The Z H2 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the S 1000 R has a capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort, stable handling, and carefree everyday riding experience. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, is praised for its best shift assistant, powerful engine, great sound, excellent handling, wide range of equipment options, powerful brakes, and semi-active suspension.

However, the Kawasaki Z H2 2020 does have a few weaknesses, including a quickshifter that may have slow interventions and a suspension strut that can become spongy during sporty riding. The bike also lacks exclusive components, which some riders may expect given its exclusivity.

The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, has original equipment tires that may not be of the highest quality, and its seating position on the racetrack is considered inactive by some riders.

Overall, both the Kawasaki Z H2 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z H2 offers unparalleled power and comfort, while the S 1000 R provides a versatile and well-equipped riding experience.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z H2 2020 par rapport à BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020
BMW S 1000 R 2017
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Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple137 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Le moteur fascinant de la Kawasaki n'enthousiasme pas seulement comme motif pour des cartes de quatuor ou lors de discussions à la table des habitués. Le moteur est fait pour la pratique. En selle sur la machine, tu peux profiter de la poussée dans toutes les situations. Les ordres donnés par la poignée des gaz sont mis en œuvre de manière directe, intense mais aussi contrôlable. La machine n'est toutefois pas une sportive athlétique, mais une nakedbike bien campée. Elle marque des points à chaque fois qu'il faut de la souveraineté et de la puissance.

Moteur incomparable

reprises franches

moteur facile à doser

position de conduite agréable

confort de conduite élevé pour une nakedbike

sonorité douce mais charismatique

performance de conduite stable et transparente

malgré l'extravagance de la transmission, une moto qui se conduit sans souci au quotidien.

Quickshifter OK

mais les interventions sont trop longues

l'amortisseur devient un peu spongieux en conduite sportive

cette moto exclusive aurait mérité des composants exclusifs à tous les niveaux.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z H2 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 18% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Kawasaki Z H2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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