Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a slight advantage with 123 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 115 HP. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2020's 79 Nm. Both bikes have fuel injection systems and three cylinders.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-09 SP 2019 features a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins monoshock in the rear. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 also has an upside-down telescopic fork in the front, but with a Showa brand, and an Öhlins monoshock in the rear. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the front and rear suspension.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of brakes, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has an excellent Brembo M50 brake system, while the Yamaha MT-09 SP 2019 has double disk brakes. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 also has a larger front brake diameter of 310 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 298 mm.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. Additionally, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 offers riding modes and ride by wire, which are not available on the Yamaha MT-09 SP 2019. Both bikes also feature quickshifters, allowing for smooth and fast gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a slightly smaller wheelbase of 1405 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 1500 mm. The seat height of the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is also slightly higher at 825 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 820 mm. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 is also slightly lighter with a kerb weight of 187 kg compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 193 kg. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 14 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2019 is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is commended for its fantastically lively engine, high-quality standard, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2019 is criticized for its high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Triumph Street Triple 765 RS 2020, on the other hand, is noted for its somewhat complicated menu navigation, connectivity system bugs, and adjustment screws on the fork that are poorly accessible.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2019 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur123 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,750 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,350 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.54
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement137 mmDébattement115 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement142 mmDébattement131 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66.1 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur850 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !

moteur fantastiquement poussif

standard de qualité élevé

Quickshifter avec blipper de série

son rauque

excellent système de freinage Brembo M50

ABS et contrôle de traction de série

look sportif

poids réduit

menu un peu compliqué

système de connectivité buggé

vis de réglage sur la fourche peu accessibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are more Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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