Kawasaki Versys 1000 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Kawasaki Versys 1000 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Loading...
Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Kawasaki Versys 1000 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 2022 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Kawasaki Versys 1000 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 77 mm | Alésage | 90 mm |
Course | Course | 56 mm | Course | 60.7 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 120 ch | Puissance du moteur | 150 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 102 Nm | Couple | 130 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.3 | Taux de compression | 13.2 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,043 cm³ | Cylindrée | 1,160 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 49 mm |
Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 200 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 152 mm | Débattement | 200 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63 degré | Angle de tête de fourche | 65.9 degré |
Chasse | Chasse | 106 mm | Chasse | 120 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Technologie | Technologie | radial, Pétale | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 250 mm | Diamètre | 282 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,240 mm | Longueur | 2,256 mm |
Largeur | Largeur | 950 mm | Largeur | 982 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,530 mm | Hauteur | 1,497 mm |
Empattement | Empattement | 1,520 mm | Empattement | 1,560 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 840 mm | Hauteur de selle | 850 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 253 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 255 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 21 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable |
---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Prix Kawasaki Versys 1000
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché