Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200 2016 par rapport à Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Thruxton 1200 2016
Yamaha XJR 1300 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage97.6 mmAlésage79 mm
CourseCourse80 mmCourse63.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur98 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple108.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,251 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En termes de performances sportives, la Thruxton est loin derrière la "R" équipée d'Öhlins et de Showa. C'est particulièrement évident dans les cols alpins, où un bon châssis, des freins puissants et une maniabilité facile sont décisifs. En revanche, elle récompense l'œil de l'esthète par un aspect extérieur encore plus authentique, car plus classique. Les profanes peuvent à peine distinguer une nouvelle Thruxton d'une voiture ancienne ou d'un youngtimer. Comme la Street Twin, elle a un effet sympathique sur les passants et devrait plutôt être appréciée de manière détendue.

moteur puissant et finement réglé

look authentique

véritable moto classique

Châssis nettement inférieur à celui de la "R"

confort moyen

sonorité sage

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

La Yamaha XJR 1300 représente, pour l'année modèle 2015, quasiment la dernière étape de l'évolution et peut-être aussi la dernière chance de disposer d'un vrai gros quatre cylindres refroidi par air. Chez Yamaha, ce segment est une tradition depuis des décennies, et ces dernières années, il est devenu cool de prendre de telles motos comme base pour des transformations de type Caferacer. La XJR 1300 n'a pas l'air d'être une machine imposée, mais plutôt honnête. Si vous aimez les quatre cylindres, vous êtes au bon endroit. En plus de son look cool, de son couple généreux et de ses sensations de conduite décontractées, la moto offre aussi beaucoup d'avantages pratiques. Que ce soit en ville ou lors de longues randonnées, cette moto est un vrai plaisir. Contrairement aux Racer, quelques petits accessoires supplémentaires lui feraient du bien pour qu'elle puisse exprimer tout son potentiel devant le café.

moteur très cultivé

excellentes reprises et couple généreux

position de conduite agréable en toutes circonstances

finition de haute qualité

composants de châssis exceptionnels

pas d'ABS

en l'absence de vent, fort rayonnement de chaleur du moteur sur les fesses

poignée des gaz un peu sévère sur les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton 1200 vs Yamaha XJR 1300

Prix Triumph Thruxton 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XJR 1300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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