Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
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Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2019 par rapport à Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Honda VFR1200X Crosstourer 2019
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 106 mm |
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Course | Course | 60 mm | Course | 67.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 129 ch | Puissance du moteur | 152 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 126 Nm | Couple | 136 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.5 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Double embrayage | Type de transmission | Changement de vitesse |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,237 cm³ | Cylindrée | 1,198.4 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,595 mm | Empattement | 1,556 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 870 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 275 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 21.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR1200X Crosstourer vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Prix Honda VFR1200X Crosstourer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Multistrada 1200 Enduro
Année modèle
Prix moyens actuels du marché