Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 par rapport à Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 94 mm |
Course | Course | 53.5 mm | Course | 67.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 208 ch | Puissance du moteur | 114 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 123 Nm | Couple | 96 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 14 | Taux de compression | 13.3 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Degrés | Degrés | 90 | Degrés | 90 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Sec, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | Desmodromique |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,103 cm³ | Cylindrée | 937 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 185 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 175 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Monocoque | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65.5 degré | Angle de tête de fourche | 65 degré |
Chasse | Chasse | 100 mm | Chasse | 104 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 330 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 245 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,488 mm | Empattement | 1,493 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 890 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 177 kg | Poids à sec (avec ABS) | 176 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 196.5 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 198 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 105 dB | Bruit stationnaire | 97 dB |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 SP2 vs Ducati Hypermotard 950 SP
Prix Ducati Streetfighter V4 SP2
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Hypermotard 950 SP
Année modèle
Prix moyens actuels du marché