Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. KTM 890 Duke R 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs KTM 890 Duke R 2021

The Husqvarna Vitpilen 701 2018 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with distinct features and strengths.

Starting with the Husqvarna Vitpilen 701 2018, it boasts a fantastic design that sets it apart from other motorcycles in its class. It is equipped with a powerful engine that delivers 75 HP and 72 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. The bike also features a quickshifter with a blipper function, allowing for seamless gear changes. The chassis is competent and offers a sporty seating position, enhancing the overall riding dynamics. Additionally, the Husqvarna Vitpilen 701 2018 is relatively lightweight, which contributes to its agility on the road.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 offers a higher level of performance with its 121 HP engine and 99 Nm of torque. The bike's engine is known for its high revving and sporty nature, providing exhilarating acceleration. The KTM 890 Duke R 2021 also comes with an excellent quickshifter, ensuring smooth gear shifts. In terms of electronics, it features a great package that includes ABS, riding modes, and traction control, enhancing safety and versatility. The brakes on the KTM 890 Duke R 2021 are top-notch, providing excellent stopping power. The chassis is well-designed and offers a driving-friendly handling experience, with the low weight of the bike noticeable during cornering.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Despite their strengths, both bikes have a few weaknesses. The Husqvarna Vitpilen 701 2018 has an uncomfortable seating position, which may not be suitable for long journeys. Additionally, it needs to be driven above 3,000 rpm to fully experience its power. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has some cheap buttons and switches, such as the indicator switch, which may not meet the high standards expected from a premium motorcycle. The bike also has a slightly nervous geometry, which may require some adjustment for riders to feel completely comfortable.

In conclusion, the Husqvarna Vitpilen 701 2018 and the KTM 890 Duke R 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths. The Husqvarna Vitpilen 701 2018 stands out with its fantastic design, powerful engine, and competent chassis. However, it may not be the most comfortable option for long journeys. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 offers a higher level of performance, with its sporty engine, excellent electronics package, and great brakes. It does have some minor drawbacks, such as cheap buttons and a slightly nervous geometry. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Husqvarna Vitpilen 701 2018 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse80 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple72 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement135 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,434 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

La Husqvarna Vitpilen 701 est un véritable point fort de la saison 2018. Son allure est unique et la technique sous son joli design est également remarquable. La combinaison des 75 ch du fameux monocylindre et d'un Quickschifter à l'excellent passage des vitesses procure un plaisir fou sur la route. Le moteur a toutefois besoin de vitesse et la position de conduite ne plaira pas à tout le monde. La Husqvarna Vitpilen 701 est donc une moto à laquelle il faut se consacrer entièrement. Mais si l'on y parvient, le plaisir est garanti.

design fantastique

moteur puissant

quickshifter avec fonction blipper

châssis compétent

position de conduite sportive

poids faible

position assise inconfortable

doit être conduite au-dessus de 3 000 tr/min

probablement inconfortable sur de longs trajets

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Husqvarna Vitpilen 701 2018 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 41% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Husqvarna Vitpilen 701 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a Husqvarna Vitpilen 701 with 67 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Husqvarna Vitpilen 701 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Husqvarna Vitpilen 701 was published on 11/7/2017 and now has more than 79,100 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Husqvarna Vitpilen 701

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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