Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Vue d’ensemble - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Caractéristiques techniques Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	79.5 mm	Course	48 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	102 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	114.1 Nm	Couple	72.8 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	9,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	11.6
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,199 cm³	Cylindrée	782 cm³

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,255 mm	Longueur	2,130 mm
Largeur	Largeur	980 mm	Largeur	799 mm
Hauteur	Hauteur	1,410 mm	Hauteur	1,243 mm
Empattement	Empattement	1,540 mm	Empattement	1,464 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	816 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	261 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	240 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	21.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Pas un monstre de puissance, mais toujours souverain, toujours vif. Et en plus, c'est un ensemble très harmonieux, qui n'a pas de points négatifs flagrants. Tout fonctionne bien. Et c'est très bien.

Moteur puissant

châssis agréable et confortable

résistant au tout-terrain

bon design.

Système de freinage peu sportif

poids relativement élevé.

Honda VFR800X Crossrunner 2012

La Honda Crossrunner s'est imposée comme une moto polyvalente qui brouille habilement les frontières entre moto de tourisme sportif et moto d'aventure. Avec son moteur V4 plein de caractère, son réglage de châssis équilibré et sa grande aptitude à l'utilisation quotidienne, il atteint exactement le juste milieu pour les pilotes qui recherchent une moto fiable pour les utilisations les plus diverses. Au fil des années, le concept a fait ses preuves et a permis de constituer une communauté de fans fidèles qui apprécient la durabilité exceptionnelle et le caractère émotionnel de la moto.

Moteur V4 de caractère offrant un large éventail d'utilisations

excellent équilibre entre maniabilité et stabilité

grande fiabilité à long terme

sonorité émotionnelle

polyvalence

bonne protection contre le vent

prix d'occasion de valeur stable

qualité de fabrication supérieure à la moyenne.

Compte-tours difficile à lire en plein soleil

pas de précharge hydraulique à l'arrière

angle du genou étroit pour les longs trajets

transition VTEC abrupte sur la première génération

entretien accru pour le contrôle du jeu des soupapes

problèmes de stator sur les premiers modèles

Poids relativement élevé de plus de 240 kg en ordre de marche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Honda VFR800X Crossrunner

Prix Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X 2020

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NT1100 2022

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs
Honda NC750X 2018

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs
Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014 vs
BMW F 800 GS 2011

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Vue d’ensemble - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012