Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018 vs. Fantic XMF 125 Competition 2021

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018 par rapport à Fantic XMF 125 Competition 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Fantic XMF 125 Competition 2021

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Différences

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Fantic XMF 125 Competition 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	54 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	54 mm	Course	58.7 mm
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124 cm³	Cylindrée	124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Périmètre

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,070 mm	Longueur	2,110 mm
Empattement	Empattement	1,370 mm	Empattement	1,435 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	933 mm	Hauteur de selle	880 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	5.7 l	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l