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Yamaha XSR900 2024 vs. Indian FTR 1200 2020

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2024 vs Indian FTR 1200 2020

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2024 par rapport à Indian FTR 1200 2020

Yamaha XSR900 2024
Indian FTR 1200 2020
Yamaha XSR900 2024
Yamaha XSR900 2024
Indian FTR 1200 2020
Indian FTR 1200 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage102 mm
CourseCourse62.1 mmCourse73.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,203 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche63.7 degré
ChasseChasse108 mmChasse130 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,155 mmLongueur2,287 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,524 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

La Yamaha XSR900 est une moto rétro sportive dotée d'un puissant moteur trois cylindres et d'une électronique moderne, comme le contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison et l'ABS de virage. Elle convainc par sa stabilité, sa maniabilité agile et sa suspension ferme, qui laisse toutefois passer les bosses sur les longues étapes. Elle est idéale pour les amateurs de motos sportives au charme rétro.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

pack électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité/prix

nombreux accessoires disponibles départ usine

bonne stabilité à grande vitesse

suspension sportive

Quickshifter précis

siège dur

faible angle de braquage

vibrations à mi-régime

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Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Indian FTR 1200

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian FTR 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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