KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2018 par rapport à Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	58 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	47.2 mm	Course	58.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	12.2 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	12 Nm	Couple	11.2 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.6	Taux de compression	11.2
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Force centrifuge
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	13 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	13 pouces
Empattement	Empattement	1,367 mm	Empattement	1,340 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	127 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	131 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11 l	Capacité du réservoir de carburant	7.1 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2018

Même dans sa deuxième génération, la KTM 125 Duke est toujours l'ensemble le plus haut de gamme de la catégorie des naked bikes 125. Son look se distingue et ses caractéristiques / options ressemblent à celles de modèles KTM plus grands et nettement plus chers. La performance de conduite typique de KTM est issue de la ligue Supermoto, ce qui fait de la 125 Duke un véritable engin de plaisir dans les virages serrés. Mais les oranges de Mattighofen ne doivent pas se reposer trop longtemps sur leurs lauriers, car la concurrence est forte et commence déjà à dépasser la toujours très appréciée KTM 125 Duke sur certains aspects.

moteur puissant

faible poids

aspect

équipement, y compris écran TFT

impression générale de haute qualité

Le châssis pourrait être plus sportif

les freins sont trop faibles

Yamaha NMAX 125 2021

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas