Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs Aprilia RSV4 RF 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 par rapport à Aprilia RSV4 RF 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007
Aprilia RSV4 RF 2017

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur201 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée999.6 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

La Kawasaki se montre sensiblement plus souple qu'auparavant. Il ne lui manque absolument rien pour la piste de course. Amortisseur de direction, anti-hopping, châssis, moteur - tout est prêt. La seule différence est que la moto n'est plus aussi stable qu'avant, l'arrière semble plus léger qu'avant dans les zones de freinage.

Poids réduit

maniabilité améliorée

configuration plus compacte

amortisseur de direction Öhlings

confort offert

bonne position de conduite

réglage moteur impeccable.

Stabilité - instabilité dans la zone de freinage

la nouvelle fourche présente un inconvénient : les tolérances doivent être respectées sur toute la surface du tube plongeur.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

L'Aprilia RSV4 RF est une fusée de puissance compacte qui demande une main experte pour pouvoir utiliser parfaitement ses points forts. A l'avant, elle se montre volontiers instable à l'accélération, ce que l'on peut maîtriser en déplaçant correctement le poids et en se détendant au guidon. L'accélération brutale dans une ambiance sonore impressionnante (avec échappement Akrapovic) rencontre un retard dur dans la zone de freinage grâce aux disques de 330 qui ont grandi. À l'entrée, la RSV s'enfonce avec précision dans le rayon et réagit presque comme une 600 dans les virages. Les nombreuses aides électroniques à la conduite demandent un peu d'occupation et demandent de faire attention aux réglages que l'on vient d'enregistrer.

Moteur poussif, freins puissants, châssis haut de gamme, sonorité magnifique, électronique complète, changement de vitesses automatique avec blipper, ergonomie agréable.

roue avant instable à l'accélération

trop d'informations pour un écran trop petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R vs Aprilia RSV4 RF

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 RF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives