Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

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Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2022 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha XSR700 2022
Triumph Street Triple 675 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage74 mm
CourseCourse68.6 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur736 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,395 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives