Kawasaki Z1000 2005 vs. Yamaha MT-10 2019

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2005 vs Yamaha MT-10 2019

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2005 par rapport à Yamaha MT-10 2019

Kawasaki Z1000 2005
Yamaha MT-10 2019
Kawasaki Z1000 2005
Kawasaki Z1000 2005
Yamaha MT-10 2019
Yamaha MT-10 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77.2 mmAlésage79 mm
CourseCourse50.9 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur127 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple95.6 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée953 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse101 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Le moteur du Z1000 est un moteur de naked bike tout à fait charmant, très puissant et avec beaucoup de couple. Le son produit par les quatre tubes est également très fin. Comme il se doit pour une naked bike. Pour les fans de naked bikes, c'est certainement une excellente moto.

Moteur très puissant - beaucoup de puissance

super maniabilité

sensation de conduite amusante.

Pas vraiment adapté aux débutants.

Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-10

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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