Honda X-ADV 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Vue d’ensemble - Honda X-ADV 2024 vs Yamaha Tenere 700 2019

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Caractéristiques techniques Honda X-ADV 2024 par rapport à Yamaha Tenere 700 2019

Honda X-ADV 2024
Yamaha Tenere 700 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement154 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Honda ose - et met dans le mille. Le X-ADV est un deux-roues crossover sophistiqué, pratique et étonnamment précis. Avec le mode G de la boîte de vitesses à double embrayage DCT, l'aptitude au tout-terrain est encore plus soulignée. Mais le véritable terrain de jeu du X-ADV est la route, où il fonctionne à merveille et présente un mélange génial de sportivité et de confort, que l'on ne connaît normalement que sur les grandes routières et justement les scooters. Nombreux sont ceux qui ne savent pas quoi faire de cette "chose", mais ceux qui ont déjà piloté le X-ADV se rendent compte de ses qualités.

Moteur avec suffisamment de puissance

très bons freins

position de conduite confortable

double embrayage DCT avec G-Mode

contrôle de traction

pare-brise réglable

éclairage LED

look cool

Smart Key

prise 12V

prix élevé

compartiment de rangement suffisant seulement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne pour un usage scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien

l'allure extravertie n'est pas du goût de tout le monde

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 790 Adventure de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

look sportif, maniabilité, moteur, finition soignée, suspensions entièrement réglables, poids réduit, ABS entièrement désactivable, prix raisonnable.

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda X-ADV vs Yamaha Tenere 700

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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