Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014

Caractéristiques techniques Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009 par rapport à Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014

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Différences

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	102 mm	Alésage	98.4 mm
Course	Course	104 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	87 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,010 tr/min
Couple	Couple	136 Nm	Couple	138 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	2,750 tr/min	Tr/min au couple	3,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	9.7
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Transistor
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1.7 cm³	Cylindrée	1,690 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	720 mm	Hauteur de selle	715 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A