Triumph Tiger Sport 2017 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger Sport 2017

Honda NT1100 DCT 2024
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Sport 2017 vs Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger Sport 2017

Honda NT1100 DCT 2024
Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 2017 par rapport à Honda NT1100 DCT 2024
Triumph Tiger Sport 2017
Honda NT1100 DCT 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 92 mm |
| Course | Course | 71.4 mm | Course | 81.5 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 102 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
| Couple | Couple | 104 Nm | Couple | 104 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,300 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 10.1 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 1,084 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Précharge |
Suspension arrière
| Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Précharge |
Châssis
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Double berceau |
|---|
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,150 mm | Longueur | 2,240 mm |
| Largeur | Largeur | 835 mm | Largeur | 865 mm |
| Empattement | Empattement | 1,540 mm | Empattement | 1,535 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20.4 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport vs Honda NT1100 DCT
Prix Triumph Tiger Sport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda NT1100 DCT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché



















