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KTM 690 Duke 2010 vs. Yamaha XT 660X 2016

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Yamaha XT 660X 2016

Yamaha XT 660X 2016

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Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2010 par rapport à Yamaha XT 660X 2016

KTM 690 Duke 2010
Yamaha XT 660X 2016
KTM 690 Duke 2010
KTM 690 Duke 2010
Yamaha XT 660X 2016
Yamaha XT 660X 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage100 mm
CourseCourse80 mmCourse84 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée654 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,472 mmEmpattement1,505 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle875 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Yamaha XT 660X 2016

Yamaha XT 660X 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs Yamaha XT 660X

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XT 660X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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