Talaria Sting 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2023

Talaria Sting 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Loading...

Technical Specifications Talaria Sting 2023 compared to Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2023
Yamaha NMAX 125 2023

Moteur et chaîne cinématique

CoupleCouple34 NmCouple11.2 Nm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement203 mmDébattement100 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement73 mmDébattement85 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,850 mmLongueur1,935 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,075 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,225 mmEmpattement1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)63 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)131 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Talaria Sting 2023

Talaria Sting 2023

La Talaria Sting nous a tous agréablement surpris. C'est une petite bête de course qui, grâce à sa propulsion silencieuse mais puissante, est absolument amusante et peut faire sourire aussi bien les débutants que les pilotes confirmés. Selon nous, la performance de la batterie ne laisse rien à désirer et le rapport qualité-prix est également bon. Seul le fait de ne pas pouvoir accélérer tout en étant sur le frein a quelque peu gâché le plaisir de conduire dans certains passages. Mais on trouvera bien une solution à ce problème.

Démarrage rapide

développement de puissance très linéaire et prévisible

bonne finition

bonne autonomie

batterie interchangeable

très léger et maniable

recommandé pour les pilotes débutants et avancés

large plage d'utilisation si l'on prend la variante homologuée

Charge utile de 100 kilogrammes seulement

Homologation pour une personne seulement

Puissance légèrement inférieure lorsque la batterie est faible

Freinage et accélération impossibles en même temps

Les freins pourraient être un peu plus puissants

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

Price Comparison Avarage Market Price Talaria Sting vs Yamaha NMAX 125

Price Talaria Sting

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons