BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Caractéristiques techniques BMW R 18 2020 par rapport à Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

BMW R 18 2020
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage107.1 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse100 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple168 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.6 Taux de compression9.6
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,802 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,440 mmLongueur2,455 mm
EmpattementEmpattement1,731 mmEmpattement1,710 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle660 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)345 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)322 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 est une moto magnifiquement réalisée. Tout en elle est authentique. Le gros boxer enthousiasme les amis de la marque BMW mais aussi les amateurs de technique moto mécanique extravertie. En conduite, le moteur est agréable à doser et s'accorde donc bien avec la maniabilité accessible. Les options d'équipement sont quasiment illimitées. En matière de dynamique de conduite, de châssis et de package électronique, BMW ne sort pas des sentiers battus. C'est un beau cruiser classique bien fait. La position d'assise échauffe les esprits. Lors de l'essai, les journalistes s'en sont pourtant bien sortis. En général, les personnes ayant de longues jambes ont un peu plus de mal à s'asseoir sur la machine.

Apparence authentique

magnifique moteur boxer refroidi par air et mis en scène avec soin

dosage agréable, bonnes reprises

large éventail de modes de conduite

détails de qualité et soignés

nombreuses possibilités de personnalisation

boîte de vitesses précise

maniement simple

contrôle de traction à réglage grossier

pas de position assise Feet-forward possible - un peu gênant pour les longues jambes

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

La Harley-Davidson Breakout n'a pas vraiment besoin d'une longue explication, elle s'explique d'elle-même. Celui qui la voit remarque immédiatement que ce modèle ne peut pas être une Harley standard, bien qu'il s'agisse d'une Harley de série. Beaucoup de gens, y compris ceux qui s'y connaissent, penseront même que le Breakout est la création d'un customisateur de bon goût. C'est pourquoi tout tourne autour des attraits extérieurs, les jantes magnifiques, l'arrière en forme d'écailles ou la peinture scintillante ne sont que les détails les plus frappants de la Breakout conçue de manière professionnelle. Les valeurs intérieures jouent en revanche un rôle secondaire, pour ceux qui ne se souviennent plus du nombre de ch qu'elle possède, pas besoin de lire - cela n'a aucune importance. Il est évident qu'un tel bijou a un prix, la Breakout ne veut pas être une offre spéciale. Mais c'est un bon investissement, si l'on considère la perte de valeur anormalement faible d'une Harley bien entretenue, c'est définitivement un bon investissement.

Le pneu arrière le plus large des Harleys de série est bien mis en valeur

conduite agréablement surprenante

design sophistiqué

Repose-pieds traînant prématurément au sol

son d'échappement décevant et silencieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives