BMW R 1200 GS 2010 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

BMW R 1200 GS 2010

Suzuki Bandit 1250 2009
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Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2010 par rapport à Suzuki Bandit 1250 2009
BMW R 1200 GS 2010
Suzuki Bandit 1250 2009
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Boxer | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 101 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 73 mm | Course | 64 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 110 ch | Puissance du moteur | 98 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 120 Nm | Couple | 108 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,700 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 10.5 |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 1,170 cm³ | Cylindrée | 1,255 cm³ |
Suspension avant
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
---|
Suspension arrière
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
---|
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | moteur porteur | Type de cadre | Double berceau |
---|
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 110 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Longueur | Longueur | 2,210 mm | Longueur | 2,130 mm |
Largeur | Largeur | 915 mm | Largeur | 790 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,450 mm | Hauteur | 1,095 mm |
Empattement | Empattement | 1,507 mm | Empattement | 1,485 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 785 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 19 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 200 km/h | Vitesse de pointe | 225 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.
Aspect sportif
bien équipé
espace de rangement suffisant
Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction
Suzuki Bandit 1250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Suzuki Bandit 1250
Prix BMW R 1200 GS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Suzuki Bandit 1250
Année modèle
Prix moyens actuels du marché