Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Caractéristiques techniques Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2018

Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	68 ch	Puissance du moteur	125 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	81 Nm	Couple	125 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	850 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Bras de suspension	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras de suspension	Suspension	Bras oscillant unique

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	27 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	9 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	27 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	11 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,344 mm	Longueur	2,255 mm
Largeur	Largeur	1,300 mm	Largeur	980 mm
Empattement	Empattement	1,550 mm	Empattement	1,510 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	30 l	Capacité du réservoir de carburant	30 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 GS Adventure 2018

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé