Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Suzuki GSR 750 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki GSR 750 2012

Vue d’ensemble - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Suzuki GSR 750 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki GSR 750 2012

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 660 2022 par rapport à Suzuki GSR 750 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki GSR 750 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki GSR 750 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	74 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	51.1 mm	Course	46 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	81 ch	Puissance du moteur	106 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,200 tr/min
Couple	Couple	64 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	9,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.95	Taux de compression	12.3
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	660 cm³	Cylindrée	749 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Périmètre	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	834 mm	Largeur	785 mm
Hauteur	Hauteur	1,089 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,418 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	815 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.2 l	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Sport 660 2022

Avec son trois cylindres et ses options haut de gamme, Triumph a réussi à faire une véritable déclaration avec la Tiger Sport 660. Dans la catégorie des petites motos de tourisme sportives, elle se démarque et offre un bon compromis entre sportivité et aptitude au voyage. Nous recommanderions le Quickshifter à tout acheteur et nous espérons que Triumph optimisera le châssis lors de la prochaine révision du modèle. Une vraie recommandation pour les fans de motos de voyage compactes !

excellent moteur

Quickshifter en option est un MUST

ergonomie confortable

caractéristiques / options de haute qualité

bonne protection contre le vent

Châssis trop souple en conduite sportive

Suzuki GSR 750 2012

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli