Honda NT1100 DCT 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT 2020

Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2020
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Vue d’ensemble - Honda NT1100 DCT 2024 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2020
Caractéristiques techniques Honda NT1100 DCT 2024 par rapport à Triumph Tiger 900 GT 2020
Honda NT1100 DCT 2024
Triumph Tiger 900 GT 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 92 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 81.5 mm | Course | 61.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 102 ch | Puissance du moteur | 95.2 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min |
Couple | Couple | 104 Nm | Couple | 87 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.1 | Taux de compression | 11.27 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Double embrayage | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,084 cm³ | Cylindrée | 888 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 45 mm |
Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 180 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 170 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63.5 degré | Angle de tête de fourche | 65.4 degré |
Chasse | Chasse | 108 mm | Chasse | 133.3 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 256 mm | Diamètre | 255 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 865 mm | Largeur | 930 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,360 mm | Hauteur | 1,410 mm |
Empattement | Empattement | 1,535 mm | Empattement | 1,556 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 248 kg | Poids à sec (avec ABS) | 194 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20.4 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NT1100 DCT vs Triumph Tiger 900 GT
Prix Honda NT1100 DCT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché