Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

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Overview - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 compared to Suzuki V-Strom 800 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage76.2 mmAlésage84 mm
CourseCourse96.8 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée883 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse117 mmChasse124 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur855 mmLargeur975 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,310 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

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Suzuki V-Strom 800 2024

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La nouvelle 800 est devenue une vraie V-Strom, capable de faire ce qu'une V-Strom doit faire. Une moto de tous les jours, dans le sens le plus positif du terme, une moto pour l'usage quotidien comme pour les grands voyages. Qui trouvera certainement un écho parmi les nombreux fans de la V-Strom 650, puisque celle-ci possède un moteur nettement plus performant, tout en conservant des attributs similaires.

Moteur souverain et puissant. super Quickshifter up/down de série

bons Freins

bon confort d'assise et protection contre le vent

adapté aux longs trajets

position de conduite accessible

En off-road, la Suspension est sous-amortie et n'est pas entièrement réglable

angle d'inclinaison maximum trop faible pour une conduite sportive

pas de régulateur de vitesse disponible

pas d'ABS tout-terrain

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Suzuki V-Strom 800

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

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