CFMOTO 450SR S 2024 vs. Honda CB650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 450SR S 2024 vs Honda CB650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Caractéristiques techniques CFMOTO 450SR S 2024 par rapport à Honda CB650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024
Honda CB650R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur47 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple39.3 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449.5 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

La CFMOTO 450SR S séduit par son puissant moteur bicylindre en ligne de 450 cm3, ses rapports de transmission bien adaptés et sa position de conduite sportive mais confortable. La moto offre une maniabilité stable, une géométrie de conduite précise et une bonne performance des pneus, ce qui rend l'expérience de conduite agréable. Toutefois, la réponse à l'accélération rude, le contrôle de traction et l'ABS peu développés et les faiblesses ergonomiques nuisent au confort de conduite.

Moteur puissant avec une largeur de régime.

Rapport de transmission bien adapté

Position de conduite sportive et confortable

Maniabilité stable et géométrie de conduite précise

Pneus de série de bonne qualité

Réponse à l'accélération rude. Contrôle de traction et ABS immatures

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Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450SR S vs Honda CB650R

Prix CFMOTO 450SR S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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