Triumph Tiger Sport 660 2024 vs. Honda NC750X DCT 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda NC750X DCT 2024
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Sport 660 2024 vs Honda NC750X DCT 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda NC750X DCT 2024
Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 660 2024 par rapport à Honda NC750X DCT 2024
Triumph Tiger Sport 660 2024
Honda NC750X DCT 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 74.04 mm | Alésage | 77 mm |
| Course | Course | 51.1 mm | Course | 80 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 81 ch | Puissance du moteur | 59 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,750 tr/min |
| Couple | Couple | 64 Nm | Couple | 69 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 4,750 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11.95 | Taux de compression | 10.7 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Double embrayage |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Limitation possible pour permis A2 | Limitation possible pour permis A2 | Oui | Limitation possible pour permis A2 | Oui |
| Cylindrée | Cylindrée | 660 cm³ | Cylindrée | 745 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 120 mm |
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Périmètre | Type de cadre | Tube double, Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 23.1 degré | Angle de tête de fourche | 27 degré |
| Chasse | Chasse | 97.1 mm | Chasse | 110 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Largeur | Largeur | 834 mm | Largeur | 846 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,398 mm | Hauteur | 1,330 mm |
| Empattement | Empattement | 1,418 mm | Empattement | 1,535 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 206 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 224 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.2 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.1 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
| Autonomie | Autonomie | 304 km | Autonomie | 402 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | Émissions combinées de CO2 | 82 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.5 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 3.5 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport 660 vs Honda NC750X DCT
Prix Triumph Tiger Sport 660
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda NC750X DCT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
















