Kawasaki Versys 650 2023 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2023

Kawasaki Versys 650 2023

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2023 par rapport à CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2023
CFMOTO 650 MT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur56,5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageDigitalAllumageECU
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementDétente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 165 mmLongueur2 150 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1 420 mmHauteur1 332 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2023

Kawasaki Versys 650 2023

Une randonnée détendue avec beaucoup de confort et un potentiel suffisant pour s'amuser dans les virages - la Versys 650 est et reste un bon choix parmi les motos de tourisme sportif de classe moyenne. Certes, on arrivera plus vite au sommet des cols sur la concurrence, mais on remonte à chaque fois avec plaisir sur la Kawa, qui accueille le pilote avec un grand confort et de nombreuses caractéristiques / options. Si vous aimez voyager et que vous pouvez vous contenter d'un peu moins de puissance, la Versys 650 est faite pour vous !

Maniabilité agile

Châssis réglable

Moteur accessible

Mise à jour électronique pour 2022

Position de conduite confortable

Parfaitement adapté aux longs trajets

Consommation réduite, autonomie élevée

Le moteur a du mal à supporter le poids

le pare-brise ne peut être réglé qu'à deux mains

pas de régulateur de vitesse disponible.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Comme la CB500X et la NC750X de Honda, la 650 MT joue la carte de la moto d'aventure, mais avec ses pneus de 17/17 pouces, elle se concentre entièrement sur la route. La position de conduite est toutefois très agréable et le pare-brise réglable en hauteur en continu et sans outils fonctionnera très bien en voyage. En tout cas, il n'y aura pas trop d'électronique, à part deux modes de conduite et un ABS traditionnel, il n'y a pas de fonctions de confort à bord. Mais ce n'est pas grave, les choses dont il est question avec la 650 MT sont absolument réussies : Le moteur monte volontiers dans les tours et semble plus puissant qu'il ne l'est en réalité, et la suspension aux réglages étonnamment variés (précontrainte des ressorts arrière, détente avant et arrière) ainsi que la jolie fourche USD rendent la conduite vraiment amusante.

Position de conduite très confortable et active à la fois

moteur poussif

châssis étonnamment stable

bons freins

prix compétitif

apparence confuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs CFMOTO 650 MT

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 650 MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives