Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs. Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Talaria Sting 2023

Talaria Sting 2023

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Vue d’ensemble - Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Talaria Sting 2023

Talaria Sting 2023

Caractéristiques techniques Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 par rapport à Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Talaria Sting 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
CoupleCouple440 NmCouple34 Nm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre26 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement203 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement73 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière90 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
LongueurLongueur2,010 mmLongueur1,850 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,178 mmHauteur1,075 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,225 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)85 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)63 kg
Vitesse de pointeVitesse de pointe90 km/hVitesse de pointe70 km/h

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Talaria Sting 2023

Talaria Sting 2023

La Talaria Sting nous a tous agréablement surpris. C'est une petite bête de course qui, grâce à sa propulsion silencieuse mais puissante, est absolument amusante et peut faire sourire aussi bien les débutants que les pilotes confirmés. Selon nous, la performance de la batterie ne laisse rien à désirer et le rapport qualité-prix est également bon. Seul le fait de ne pas pouvoir accélérer tout en étant sur le frein a quelque peu gâché le plaisir de conduire dans certains passages. Mais on trouvera bien une solution à ce problème.

Démarrage rapide

développement de puissance très linéaire et prévisible

bonne finition

bonne autonomie

batterie interchangeable

très léger et maniable

recommandé pour les pilotes débutants et avancés

large plage d'utilisation si l'on prend la variante homologuée

Charge utile de 100 kilogrammes seulement

Homologation pour une personne seulement

Puissance légèrement inférieure lorsque la batterie est faible

Freinage et accélération impossibles en même temps

Les freins pourraient être un peu plus puissants

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sur-Ron ULTRA BEE T vs Talaria Sting

Prix Sur-Ron ULTRA BEE T

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Talaria Sting

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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