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Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Caractéristiques techniques Royal Enfield Guerrilla 450 2024 par rapport à Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Suzuki Burgman 400 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Suzuki Burgman 400 2024
Suzuki Burgman 400 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage81 mm
CourseCourse81.5 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur30 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,300 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple35.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple4,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée452 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement100 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre210 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur833 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe151 km/hVitesse de pointe132 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie299 kmAutonomie337 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO288.56 g/kmÉmissions combinées de CO294 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.67 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire91.33 dBBruit stationnaire84 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 est une Moto naked polyvalente avec un moteur accessible et une performance de conduite facile. Sa Suspension confortable et son Type d'embrayage souple la rendent adaptée à la ville, tandis qu'elle marque des points sur les routes de campagne grâce à sa performance de conduite stable et dynamique. Le design rétro avec des éléments modernes tels que l'éclairage LED et l'écran TFT est réussi, mais il faut faire des concessions au niveau des leviers de frein et d'embrayage, qui ne sont pas réglables. Dans l'ensemble, la Guerrilla 450 offre un excellent rapport qualité-prix et est idéale pour les débutants et les pilotes expérimentés qui recherchent une moto solide.

Puissance du moteur adéquate

Type de transmission bien enclenchée

Suspension confortable

Type d'embrayage souple et maniement facile en ville

Design rétro avec des éléments modernes

Écran TFT avec fonction Google Maps

Hauteur de selle basse et coupe étroite pour une bonne stabilité

Bonne ergonomie et position de conduite confortable

Vibrations plus fortes à des vitesses d'autoroute Leviers de Freins et d'Embrayage non réglables

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Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Guerrilla 450 vs Suzuki Burgman 400

Prix Royal Enfield Guerrilla 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

Malaguti Madison 300 2021
VS.
Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 300 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2018
VS.
Suzuki Burgman 650 Executive 2018

Suzuki Burgman 400 2018 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2018

Suzuki Burgman 200 2013
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 200 2013 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Honda SW-T 400 2011
VS.
Suzuki Burgman 400 2012

Honda SW-T 400 2011 vs
Suzuki Burgman 400 2012

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha Majesty 400 ABS 2013
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Yamaha Majesty 400 ABS 2013 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Honda Forza 300 2020
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Honda Forza 300 2020 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2020
VS.
Suzuki Burgman 400 2016

Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs
Suzuki Burgman 400 2016

Aprilia Leonardo 250 2005
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Aprilia Leonardo 250 2005 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Piaggio Beverly 400 S 2021
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Piaggio Beverly 400 S 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Suzuki Burgman 400 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Suzuki Burgman 400 2021

Partenaire 1000PS

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