GASGAS SM 700 2023 vs. GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

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Vue d’ensemble - GASGAS SM 700 2023 vs GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Caractéristiques techniques GASGAS SM 700 2023 par rapport à GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS SM 700 2023
GASGAS TXT 250 Pro 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage72.5 mm
CourseCourse80 mmCourse60 mm
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée250 cm³

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle898 mmHauteur de selle665 mm
Poids à secPoids à sec148.5 kgPoids à sec66 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant3.1 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Le puissant monocylindre fait toujours naître un sourire sur le visage du pilote. Plus les rayons sont serrés, mieux la SM 700 fonctionne. La suspension sportive offre plus de performance en attaquant les virages que de confort sur les longues distances. La GasGas est un bel exemple de l'intérêt de se concentrer sur l'essentiel. Une vraie machine de plaisir, c'est bien qu'on en construise encore une.

monocylindre puissant

extrêmement agile

très grand espace pour se déplacer sur la moto

léger

Quickshifter de série

de légères vibrations sont omniprésentes

aucun réglage confortable du châssis n'est possible

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Un GAS GAS 2 temps Trial est un enrichissement idéal pour un garage moto bien achalandé. Ceux qui pratiquent le sport motorisé dans d'autres catégories se réjouiront de son faible coût. Même le modèle haut de gamme et prodigue Raga ne coûte qu'un peu plus de 6000 euros.

Manipulation facile

très bon châssis

impression de qualité

finition décente.

Pas vraiment un vélo d'entrée de gamme - malgré son faible prix.

Comparaison des prix Prix moyen du marché GASGAS SM 700 vs GASGAS TXT 250 Pro

Prix GASGAS SM 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS TXT 250 Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives