Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 compared to Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage101.6 mm
CourseCourse72 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple150 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression9.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,247 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière40 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,440 mmLongueur2,445 mm
LargeurLargeur890 mmLargeur985 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,702 mmEmpattement1,710 mm
Hauteur de selleHauteur de selle675 mmHauteur de selle655 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe225 km/hVitesse de pointe190 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Quand on la voit, on se rend tout de suite compte que ce modèle ne peut pas être une Harley standard, même s'il s'agit d'une Harley de série. C'est pourquoi tout tourne autour des attraits extérieurs, les magnifiques jantes, l'arrière à chevrons ou la peinture scintillante ne sont que les détails les plus frappants de ce Breakout au design professionnel. Les valeurs intérieures jouent en revanche un rôle secondaire.

Le pneu arrière le plus large des Harleys de série est bien mis en valeur

conduite agréablement surprenante

design sophistiqué.

Les repose-pieds traînent prématurément au sol

le son de l'échappement est décevant.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Price Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH