BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2010

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2015 and the BMW R 1200 GS model year 2010 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. Both models have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. They both have a displacement of 1170 ccm and a transmission system with a prop shaft.

In terms of engine power, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has an advantage with 125 HP compared to the 110 HP of the BMW R 1200 GS 2010. The Adventure model also has a slightly higher torque of 125 Nm compared to 120 Nm in the 2010 model. This gives the Adventure model a more powerful and responsive performance on the road.

In terms of suspension, both models have a front suspension strut and a single swing arm rear suspension. The chassis of the Adventure model features a Twin Tube frame, which is load-bearing, while the 2010 model has a load-bearing engine frame. This difference in chassis design may result in slightly different handling characteristics between the two models.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

When it comes to braking, both models have double disk brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the Adventure model has a wider rear tire width of 170 mm compared to the 110 mm of the 2010 model. The Adventure model also has a slightly longer wheelbase of 1510 mm compared to 1507 mm in the 2010 model. The seat height of the Adventure model is higher at 910 mm compared to 850 mm in the 2010 model. Additionally, the Adventure model has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to 20 liters in the 2010 model. These differences in dimensions and weights may result in slightly different handling and riding experiences between the two models.

In terms of strengths, the Adventure model has a more powerful engine, making it easier to ride and providing better acceleration. It also has a larger fuel tank capacity, allowing for longer rides without refueling. The Adventure model also has excellent ergonomics and stable brakes, ensuring a comfortable and safe riding experience.

On the other hand, the 2010 model has a sporty look and is well-equipped with enough storage space for carrying belongings.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of weaknesses, the Adventure model has a high weight, which may make it more challenging to maneuver in certain situations. It also has a higher price compared to the 2010 model.

The 2010 model has the weakness of the technology of the conversion taking some getting used to, which may require a learning curve for riders.

Overall, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offers a more powerful and advanced riding experience with its higher engine power, larger fuel tank capacity, and improved ergonomics. However, it comes at a higher price and with a higher weight. The BMW R 1200 GS 2010, on the other hand, offers a sporty look and enough storage space, but may require some adjustment to its conversion technology.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2015 par rapport à BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur915 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 43% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 77 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH