Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

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Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Kawasaki Ninja 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95.3 mmAlésage83 mm
CourseCourse111.1 mmCourse60 mm
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.3,125 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple123 NmCouple65.7 Nm
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression10.8
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,584 cm³Cylindrée649 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,345 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier ne rend pas justice à son potentiel. Car le moteur n'est clairement pas un moteur de piste de course débordant de puissance, mais un compagnon agile mais sage. En tout cas, cette routière sportive à l'allure supersport réussit exactement ce qu'elle est censée faire et se présente, entre autres, comme une véritable alternative dans sa catégorie grâce à son package électronique approprié, contrôle de traction compris. Mais que les amateurs de course soient prévenus : le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente sportive qu'une Ninja 650 ne peut pas entièrement satisfaire.

parfaitement adaptée à la randonnée

agréablement confortable

bon package de sécurité

très accessible

ergonomiquement polyvalente

look typiquement Ninja

Suspension et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Kawasaki Ninja 650

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives