Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2005 compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Suzuki GSX-R 600 2005
Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur172 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,390 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle831 mm
Poids à secPoids à sec161 kgPoids à sec176 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe260 km/hVitesse de pointe287 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

La Suzuki GSX-R 600 (K5) parvient à convaincre sur les longues étapes du Race Around Austria, malgré une ergonomie radicale et un moteur sportif suralimenté. Son moteur fonctionne de manière raffinée et son châssis offre plus qu'un minimum de confort. En combinaison avec les pneus Michelin souples, il forme une sensation de conduite sportive et directe, comme on ne l'attendrait pas d'une moto de 18 ans. Et lorsqu'il s'agit de faire des tours rapides sur la piste de course, la Gixxer a toujours la cote. Le temps au tour à Brno (2:17 minutes) avec Bartin Mauer parle de lui-même.

Moteur silencieux avec un plaisir de tourner sportif Technique solide et stable

Freins puissants Maniabilité agile mais stable

Une ergonomie radicale

La conduite sportive exige des régimes élevés

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Les durs à cuire qui, en tant que pilotes de 1000, veulent passer pour les vainqueurs d'une bête à la conversation de bistrot, ne devraient pas choisir la CBR. La Fireblade n'est pas à la hauteur d'un pilote débutant de 600 cm3. Elle permet de se rapprocher de ses limites personnelles en toute sécurité. Cette caractéristique est en réalité le plus grand avantage de la Fireblade par rapport aux autres 1000 du marché.

Agilité

confort

juste milieu

maniabilité sûre

bon sens de la traction

Performance de pointe

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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