Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Caractéristiques techniques Aprilia Dorsoduro 750 2008 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée750 cm³Cylindrée1,084 cm³

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

La Dorsoduro 750 se révèle être une moto polyvalente et équilibrée, capable de faire le grand écart entre l'utilisation quotidienne et le plaisir de conduire. La commande électronique du papillon des gaz, innovante à l'époque, s'est révélée fiable et permet, en combinaison avec le Moteur V2 plein de caractère, un large éventail d'utilisations. La combinaison d'une maniabilité docile pour les débutants et d'un potentiel suffisant pour les pilotes expérimentés est particulièrement convaincante. Les quelques faiblesses techniques sont bien documentées et prévisibles.

trois courbes de cartographie au choix avec des caractères différents

moteur très élastique avec une large plage d'utilisation

maniement aisé

pack de freinage de haute qualité avec du mordant

Suspension équilibrée

intervalles d'entretien adaptés à la pratique

position assise adaptée au quotidien

réservoir de 12 litres trop petit limitant l'autonomie

la pompe à eau montre des signes de faiblesse après 40.000 km

nécessité d'ajuster fréquemment la chaîne secondaire

contrôle coûteux du jeu des soupapes tous les 20.000 km

suspension un peu trop ferme à vitesse élevée

protection contre le vent limitée

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Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Dorsoduro 750 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prix Aprilia Dorsoduro 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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