Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020
Vue d’ensemble - Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020
Caractéristiques techniques Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 par rapport à Kymco AK 550i ABS 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Le nouveau Yamaha TMAX Tech MAX est le TMAX-to-have. Il reprend bien entendu tous les attributs positifs du modèle standard, mais les emballe dans un paquet plus confortable et plus désirable. Avec un pare-brise électronique, un régulateur de vitesse, un amortisseur réglable, ainsi qu'une selle et des poignées chauffantes, les caractéristiques / options répondent à toutes les attentes. On peut déjà supposer que le Tech MAX sera le plus vendu, car dans le passé, la clientèle du TMAX s'est tournée vers les modèles aux caractéristiques / options haut de gamme. Si vous cherchez un maxi-scooter sportif avec de bonnes caractéristiques et options, vous ne pouvez pas passer à côté du nouveau Yamaha TMAX Tech MAX !
Kymco AK 550i ABS 2020

Le Kymco AK 550i offre de nombreuses caractéristiques qui le rendent très désirable en tant que maxiscooter : Un look cool, un confort élevé et un moteur puissant ne sont que quelques-uns de ses atouts. Avec lui, on se déplace avec aisance aussi bien sur l'autoroute que sur les routes de campagne sinueuses et on peut parcourir de nombreux kilomètres en peu de temps. Mais il faut dire une chose : il a besoin de beaucoup de mouvement. La batterie se décharge relativement vite à l'arrêt, si bien que des périodes d'immobilisation de plus de 10 jours ne sont pas conseillées, sauf si l'on dispose d'une prise de courant directement près du parking. Pour la charge, il faudrait en outre installer un câble de charge qui se termine dans la boîte à gants, car l'accès rapide à la batterie est rendu difficile par le carénage avant. Lors de l'achat, il faut absolument demander si la mise à jour du logiciel a déjà été installée sur le scooter pour l'améliorer ! Enfin, il faut évoquer le défaut de qualité évident, lorsqu'il est connu chez les concessionnaires que le longeron gauche de la fourche est souvent non étanche à la sortie de l'usine et nécessite une réparation (sous garantie). Le Kymco AK 550i recèle donc un grand potentiel qui n'est malheureusement pas totalement mis en valeur.