GASGAS SM 700 2023 vs. KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

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Overview - GASGAS SM 700 2023 vs KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Technical Specifications GASGAS SM 700 2023 compared to KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023
KTM 300 EXC 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage72 mm
CourseCourse80 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée293.2 cm³

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle898 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec148.5 kgPoids à sec102.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Le puissant monocylindre fait toujours naître un sourire sur le visage du pilote. Plus les rayons sont serrés, mieux la SM 700 fonctionne. La suspension sportive offre plus de performance en attaquant les virages que de confort sur les longues distances. La GasGas est un bel exemple de l'intérêt de se concentrer sur l'essentiel. Une vraie machine de plaisir, c'est bien qu'on en construise encore une.

monocylindre puissant

extrêmement agile

très grand espace pour se déplacer sur la moto

léger

Quickshifter de série

de légères vibrations sont omniprésentes

aucun réglage confortable du châssis n'est possible

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Les professionnels ont déclaré à mots couverts que le 300 était déjà trop puissant pour eux. Mais pour moi, c'est justement la moto 2 temps recommandée pour les amateurs. Avec le sélecteur de cartographie, on peut choisir la cartographie "douce" et recourir au ressort plus faible pour la commande d'échappement. Dans la pratique, il suffit de la monter d'un cran par rapport à la 250 pour qu'elle devienne vraiment douce. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS SM 700 vs KTM 300 EXC

Price GASGAS SM 700

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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