Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 400 X 2024 par rapport à Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Brixton Crossfire 125 XS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur11.3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.

look moderne-classique de haute qualité

bon prix

Moteur avec un centre puissant

Suspension bien réactive

bons pneus assortis au modèle

Freins faibles à l'avant

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Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Avec la Brixton Crossfire 125 XS, le groupe autrichien KSR a bien fait les choses, car cette moto se vend sans aucun doute par son prix. En fait, avec une telle moto fun qui coûte la moitié de ses concurrentes japonaises, on devrait tout de suite craquer. Il faut faire quelques concessions, par exemple au niveau de la commande des clignotants, mais pour beaucoup, cette moto deviendra une deuxième ou troisième moto parfaite, synonyme de pur plaisir le week-end. Nous sommes très enthousiastes et recommandons un essai sur route. Une superbe moto au format de poche !

Superbe moto fun

puissance suffisante

bonne vitesse de pointe

stabilité surprenante

réglage sportif du châssis

prix imbattable

selle dure

frein CBS empêche les dérives de la roue arrière

compteur de vitesse peu lisible

prix bas perceptible à certains endroits

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 400 X vs Brixton Crossfire 125 XS

Prix Triumph Scrambler 400 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Brixton Crossfire 125 XS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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