KTM 500 EXC-F 2025 vs. GASGAS EC 500F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

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Vue d’ensemble - KTM 500 EXC-F 2025 vs GASGAS EC 500F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

Caractéristiques techniques KTM 500 EXC-F 2025 par rapport à GASGAS EC 500F 2025

KTM 500 EXC-F 2025
GASGAS EC 500F 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
Taux de compressionTaux de compression12,75 Taux de compression12,75
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée510,9 cm³Cylindrée510,9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement310 mmDébattement300 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63,9 degréAngle de tête de fourche63,9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 489 mmEmpattement1 489 mm
Hauteur de selleHauteur de selle963 mmHauteur de selle956 mm
Poids à secPoids à sec108,4 kgPoids à sec111,7 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 500 EXC-F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

Ce qui vaut pour la 450 vaut aussi pour la 500. La cure d'amaigrissement place la 500 à un niveau qui était encore réservé aux 250 il y a quelques années. Il est clair que les masses en mouvement sont plus élevées et que la moto semble plus lente que les petites lors du test spécial. Mais sur la longue étape, on apprécie la souveraineté et la puissance infinie en toutes circonstances. 63CV ! Même s'il y a très peu de passages où l'on a besoin de cette puissance. Mais quand elle arrive, les sensations en selle sont indescriptibles.

Moteur stable avec des réserves pour les longues étapes à pleins gaz

malgré une puissance élevée, facile à conduire grâce à la superbe électronique du moteur

la maniabilité a également été nettement améliorée. Comparable aux 450 de l'année précédente ou aux anciennes 250.

Une chose est sûre : la 500 est souple et légère. Mais si l'on passe sans attendre à un 2 temps ou à un petit 4 temps, c'est un autre monde

un prix élevé.

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 500 EXC-F vs GASGAS EC 500F

Prix KTM 500 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS EC 500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives