Triumph Tiger 900 GT 2021 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2014

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 GT 2021 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2014

Triumph Tiger 900 GT 2021
Honda VFR800X Crossrunner 2014
Triumph Tiger 900 GT 2021
Triumph Tiger 900 GT 2021
Honda VFR800X Crossrunner 2014
Honda VFR800X Crossrunner 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage72 mm
CourseCourse61.9 mmCourse48 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple72.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.27 Taux de compression11.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée782 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur930 mmLargeur799 mm
HauteurHauteur1,410 mmHauteur1,243 mm
EmpattementEmpattement1,556 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Il y a des choses sur lesquelles on peut tout simplement compter chez Honda : Une finition de qualité et soignée, une utilisation claire et simple, une ergonomie confortable, des freins puissants, un standard de sécurité élevé... seul le châssis de la Crossrunner (réglage d'usine) s'est laissé balancer par certains chocs plus violents et ne s'est calmé que lentement. Sur une moto aussi sportive, par ailleurs très solide, c'est une faiblesse gênante. L'équipement de base généreux compense ce défaut et justifie le prix de 13.790,- EUR (Autriche).

Vaste équipement de série

ABS et contrôle de traction

grand réservoir

moteur de caractère

selle réglable

hauteur d'assise standard basse

châssis moyen

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 GT vs Honda VFR800X Crossrunner

Prix Triumph Tiger 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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