BMW K 1200 LT 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

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Caractéristiques techniques BMW K 1200 LT 2009 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW K 1200 LT 2009
Triumph Street Triple 675 R 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70.5 mmAlésage74 mm
CourseCourse75 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur116 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,850 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée1.171 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1200 LT vs Triumph Street Triple 675 R

Prix BMW K 1200 LT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives