BMW R 12 nineT 2024 vs. Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

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Overview - BMW R 12 nineT 2024 vs Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Technical Specifications BMW R 12 nineT 2024 compared to Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

BMW R 12 nineT 2024
Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage103.5 mm
CourseCourse73 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple168 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement56 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.3 degréAngle de tête de fourche28 degré
ChasseChasse110.7 mmChasse145 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,365 mm
EmpattementEmpattement1,511 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
AutonomieAutonomie313 kmAutonomie343 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementSystème Keyless, Feux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW ne se contente pas de mettre à jour le nom et le design de la gamme nineT, mais lui donne aussi un grand coup de pouce en termes de polyvalence. Elle reste la naked bike au caractère bien trempé et au moteur Boxer vibrant, mais elle peut aussi offrir un plaisir de conduire nettement plus grand grâce à la nouvelle ergonomie, au châssis réglable, aux meilleurs freins et au Quickshifter, une première. Avoir fière allure, cruiser en toute décontraction ou pétarader à travers les épingles - la BMW R 12 nineT peut le faire !

Superbe boxer old school, désormais homologué EU5+

Premier Quickshifter moderne pour ce moteur

Des freins au top

Châssis très sensible et entièrement réglable

Ergonomie polyvalente

Nombreuses options d'accessoires sympas. Performance de conduite agile

Quickshifter très saccadé lors du passage à la vitesse supérieure dans certaines situations

L'embrayage demande beaucoup de force manuelle

Prix considérable, surtout avec les accessoires

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 nineT vs Harley-Davidson Low Rider S FXLRS

Price BMW R 12 nineT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Low Rider S FXLRS

Model year
Current average market prices

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